domingo, 25 de abril de 2010

Las dudas sobre el rescate llevan al 7% el coste de la financiación de Grecia


Grecia colocó en los mercados 5.000 millones de euros a siete años, a un tipo de interés algo superior al 6%. Pero el mercado determinó que si quiere financiarse a 10 años debe pagar el 6,963%. Esto dificulta muchísimo las posibilidades de recuperación de esta economía, ya que aún debe emitir 11.000 millones antes de finales de mayo, y un total de 53.000 millones antes de acabar el año.
El Eurogrupo decidió que sólo socorrerá a Grecia como último recurso, y el FMI será el principal financiador si hay problemas.Pero Berlín quiere que page intereses muy astos como castigo por los años de excesos y engaños de las autoridades helenas sobre el déficit público, ya que decía que todo iba bien, y que no había déficit público, mietras que sí lo había.Y le van a intentar sacar el mayor dinero posible. Pero hay síntomas de que Grecia entre en bancarrota.

Yo pienso que los demás países no debereían cobrarle un interés tan alto, ya que así nunca se recuperará, y si Grecia entra en bancarrota será peor para todos, ya que el euro perderá valor.
Tambíen, comprendo que ya no se fien de Grecia, ya que estuvo engañando a todo el mundo diciendo que su país no tenía déficit público, pero lo que deberían hacer es subirle los intereses, pero no tanto.

miércoles, 7 de abril de 2010

El Gobierno dará subvenciones de hasta 6.000 euros para la compra de un coche eléctrico


Zapatero ha presentado un plan para impulsar el uso del coche eléctrico, que consta de quince medidas, como subvenciones a la adquisición de vehículos eléctricos.
El Gobierno espera que en 2014 haya 250.000 coches eléctricos matriculados, y que se instalen cada vez más puntos de recarga.
El programa contempla impulsar los planes empresariales que tengan como objetivo el fomento del vehículo eléctrico.
Zapatero ha dicho que es un respaldo a las energías renovables y una oportunidad para abaratar el precio de la electricidad.
Las ventajas de esto es que dejaremos de depender del petróleo, además de que respeta el medio ambiente y disminuye la contaminción acústica.

Yo pienso que dentro de un tiempo todos deberíamos usar los coches eléctricos, pero el problema es que costarań más caros. Lo mejor es que ya no dependeremos del petróleo ya que es una fuente de energía no renovable, y algún día se acabará, otra desventaja es que si subieran los precios no tendriamos otro remedio que comprarlo a ese precio ya que es necesario para los coches. También es mejor para el medio ambiente ya que no emite humos contaminantes, porque funciona con electricidad y eso es necesario ya que estamos contaminando mucho, ya que cada vez hay mas coches. Al mismo tiempo al hacer menos ruido disminuye la contaminación acústica y esto hará que la gente este menos estresada y más tranquila, ya que habrá menos ruidos en la ciudad.